AVRUPA’DA UÇUŞ KRİZİ DERİNLEŞİYOR: JET YAKITI FİYATLARI İKİYE KATLANDI

ABD-İran geriliminin ardından küresel havacılık sektörü ciddi bir yakıt kriziyle karşı karşıya kaldı. Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin etkisiyle jet yakıtı fiyatları çatışma öncesine kıyasla iki katına çıkarken, Avrupa’da birçok hava yolu şirketi operasyonlarını azaltma kararı aldı.

Bu süreçte özellikle kısa mesafeli uçuşlarda iptaller hız kazanırken, maliyet baskısı sektör genelinde hissedilmeye başladı.

Lufthansa 20 BİN UÇUŞU İPTAL ETTİ

Almanya merkezli Lufthansa Grubu, artan yakıt maliyetleri nedeniyle ekim ayı sonuna kadar 20 bin kısa mesafeli uçuşunu iptal edeceğini açıkladı. Şirket, bu kararla birlikte yaklaşık 40 bin metrik ton yakıt tasarrufu sağlamayı hedefliyor.

Daha önce grevler nedeniyle de operasyonlarında aksama yaşayan şirket, maliyetleri dengelemek için ek önlemler almaya devam ediyor.

TÜRKİYE JET YAKITINDA İHRACATÇI KONUMDA

Küresel krizin aksine Türkiye, jet yakıtı konusunda güçlü bir konumda bulunuyor. Ülke, havacılık yakıtında dışa bağımlı değil; aksine net ihracatçı olarak öne çıkıyor.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre Türkiye, 2023 yılında yaklaşık 5,3 milyon ton havacılık yakıtı ihraç etti. Bu rakam, birçok Avrupa ülkesinin ithalat seviyesini geride bıraktı.

RAFİNERİ GÜCÜ KRİZİ ENGELLİYOR

Türkiye’nin bu avantajının temelinde güçlü rafineri altyapısı bulunuyor. Tüpraş’ın dört rafinerisi ve SOCAR bünyesindeki STAR Rafinerisi, ülkeyi bölgesel bir üretim merkezine dönüştürüyor.

Rusya, Irak ve Azerbaycan’dan ithal edilen ham petrol bu tesislerde işlenerek hem iç piyasaya hem de ihracata yönlendiriliyor.

İSTANBUL HAVALİMANI İÇİN STRATEJİK TEDARİK

2025 itibarıyla yapılan uzun vadeli anlaşmalar da arz güvenliğini güçlendirdi. Tüpraş’ın İstanbul Havalimanı için yıllık 1,8 milyon ton, STAR Rafinerisi’nin ise yıllık 700 bin tonluk jet yakıtı tedarik taahhüdü bulunuyor.

Bu anlaşmalarla birlikte yalnızca İstanbul için yıllık 2,5 milyon tonun üzerinde yakıt arzı garanti altına alındı.

International Energy Agency UYARDI: AVRUPA’DA KITLIK RİSKİ

Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol, Avrupa’nın kısa sürede jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalabileceğini açıkladı. Avrupa rafinerileri talebin yaklaşık yüzde 70’ini karşılayabilirken, kalan bölüm büyük ölçüde Orta Doğu’dan sağlanıyor.

Artan maliyetler nedeniyle KLM de Avrupa içindeki 160 uçuşunu iptal edeceğini duyurdu.