ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJINDA TEK FİYAT DÖNEMİ RESMEN BAŞLIYOR

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun onayladığı yeni düzenlemeyle elektrikli araç şarj hizmetlerinde fiyatlandırma sistemi değişiyor. Buna göre artık AC ve DC şarj ünitelerinde güç seviyesine göre farklı ücret uygulanamayacak. İşletmeciler, AC için tek fiyat ve DC için tek fiyat belirlemek zorunda olacak.

GÜCE GÖRE TARİFE DÖNEMİ SONA ERİYOR

Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde yapılan değişiklik 12 Şubat 2026 tarihli kurul toplantısında kabul edildi. Daha önce özellikle hızlı şarj sağlayan DC istasyonlarda 50 kW, 100 kW veya 150 kW gibi farklı güç seviyelerine göre değişen fiyatlar uygulanabiliyordu. Yeni sistemle birlikte bu karmaşık yapı kaldırılıyor. Düzenlemenin temel amacı fiyat yapısını sadeleştirerek kullanıcıların farklı şirketlerin tarifelerini kolayca karşılaştırabilmesini sağlamak.

ESNEK FİYATLANDIRMA DEVREDE OLACAK

Tek fiyat zorunluluğuna rağmen işletmecilere belirli saatlerde veya belirli lokasyonlarda indirim yapabilme imkânı tanındı. Böylece talebin düşük olduğu zamanlarda daha uygun fiyatların sunulması mümkün olacak. Ayrıca mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından işletilebilmesine izin verildi. Bu sistem yoğun dönemlerde veya acil ihtiyaç durumlarında alternatif çözüm sunacak.

Roaming adı verilen ortak ağ kullanımının hukuki altyapısı da güçlendirildi. Şirketler arası roaming sözleşmeleri artık kuruma bildirilecek ve gerekli görülmesi halinde usul ve esaslar EPDK tarafından belirlenecek.

OTOYOLLARDA KARTLA ÖDEME MECBURİ OLACAK

1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarındaki tüm DC şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme sistemi bulunması zorunlu hale geliyor. Bu sayede kullanıcılar herhangi bir uygulama indirmeden veya üyelik oluşturmadan doğrudan ödeme yapabilecek.

Yoğunluğu azaltmak amacıyla yeni bir teknik uygulama da devreye giriyor. Batarya doluluk oranı yüzde 85’i aşan araçlarda şarj işlemi sonlandırılabilecek. Bu yöntemle istasyonların gereksiz yere meşgul edilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

TAVAN FİYAT PLANI YOK

EPDK, şarj hizmeti piyasasının serbest piyasa esasına göre işlediğini ve kurumun fiyat belirleyen değil düzenleyen otorite olduğunu açıkladı. Bu nedenle mevcut durumda tavan fiyat uygulaması planlanmıyor. Ancak piyasa dengesinin bozulması veya tüketicinin zarar görmesi halinde gerekli müdahalelerin yapılabileceği bildirildi.