TESLA SÜRÜCÜSÜZ ROBOTAKSİ DÖNEMİNİ BAŞLATTI

Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'nin Teksas eyaletindeki Austin kentinde güvenlik sürücüsü olmadan ücretli robotaksi seferlerine başladı. Bu adım, şirketin otonom sürüş çalışmalarında yeni bir aşama olarak değerlendiriliyor.

GÜVENLİK MONİTÖRLERİ DEVREDEN ÇIKIYOR

Tesla’nın daha önce Austin ve San Francisco’daki robotaksi operasyonları, acil durumlarda müdahale edebilecek güvenlik personeli eşliğinde gerçekleşiyordu. Austin’de güvenlik sürücüsü ön koltukta, San Francisco’da ise direksiyon başında yer alıyordu. Sürücüsüz geçiş ile birlikte bu uygulama Austin’de ilk kez devre dışı kaldı. Buna rağmen Tesla, güvenlik sürücüsü olmayan araçlarının bazı rotalarda insanlı araçlar tarafından takip edildiğini belirterek, operasyonel güvenlik önlemlerinin tamamen kaldırılmadığını gösterdi.

Tesla’nın robotaksi hizmeti şu an sınırlı bir kullanıcı grubuna açılmış durumda ve bekleme listesi ile yönetiliyor. Şirketin kademeli bir geçiş stratejisi izlediği, güvenlik sürücüsü bulunmayan araçların halen gözetim altında olan daha geniş filoya entegre edildiği bildiriliyor. Mevcut filo büyüklüğünün birkaç düzine araç seviyesinde olduğu ifade ediliyor.

ENDİŞELER VE RİSK TARTIŞMALARI

Electrek gibi kaynaklarda yer alan bilgilere göre Tesla robotaksiler, son beş aylık dönemde yaklaşık sekiz kazaya karıştı. Bu kazaların güvenlik sürücüsü bulunan dönemlerde yaşanmış olması dikkat çekerken, sistemin güvenilirliği konusundaki soru işaretleri devam ediyor. Buna karşın piyasalar gelişmeye olumlu tepki verdi ve Tesla hisseleri haber sonrası yükseliş kaydetti.

Tesla’nın izlediği geçiş modeli, daha önce tamamen sürücüsüz robotaksi hizmeti veren Waymo’nun yaklaşımına benzetiliyor. Waymo ilk aşamada güvenlik sürücüsü ile sınırlı bölgelerde faaliyet göstermiş, daha sonra tamamen sürücüsüz ücretli yolculuklara geçmişti. Şirketin geçen yıl milyonlarca sürücüsüz yolculuk gerçekleştirdiği ve yeni şehirlere açılmayı planladığı biliniyor.